近几个交易日，在大盘出现连续调整之际，汽车板块出现明显上涨，显著强于大盘。近五个交易日，上证指数下跌0.82%，深证成指下跌1.76%，而汽车行业板块累计上涨4.19%，涨幅位居行业之首。 

　　昨日，两市震荡下跌，盘中汽车板块一度逆市上涨接近2.5%，收盘下跌0.55%，但跌幅仍显著小于大盘。板块内斯太尔、东风汽车、华阳集团、曙光股份、万安科技、江淮汽车等十多只个股涨停，蠡湖股份、亚星客车等涨幅超过6%。从盘后龙虎榜数据来看，近两个交易日连续涨停的江淮汽车出现机构资金积极买入。4月10日至11日期间，两个机构席位合计买入8889万元，国信证券深圳红岭中路营业部、中信证券杭州婺江路营业部各买入超3000万元。沪股通资金买入2042万元，同时卖出5209万元。 

　　对于汽车板块的投资，国盛证券认为，行业目前处于本轮周期的筑底阶段，行业预计在二季度末实现显著反转，预期见底，乘用车整车迎来配置窗口期。从长期来看，国内车市仍将保持年均3%-5%的增速，2020-2021年新周期有望实现年均5-6%销量增速。行业加速洗牌，市场集中度进一步提高，相比较当前时点更建议关注销量和市场份额指标。建议关注三条主线：从估值修复角度建议关注整车龙头；从成长性角度建议关注新车强周期，弹性较大的整车厂；零售数据好转建议关注经销商龙头。
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